****至****高速公路（**段）环境影响报告书 |
***政府还贷高速公路管理中心 |
项目起点位于***大柘镇西北侧径门口，终点位于***差干镇湍溪村（粤闽界） |
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****至****高速公路（**段）位于沪广-西江通道上，是国家高速公***至**高速公路的组成部分，是***和***综合交通运输体系“十四五”发展规划高速公路重大建设项目中出省通道之一，也是粤东北地区（**）连接闽西等东部地区的重要省际**道。 工程路线起于***大柘镇西北侧径门口，设置枢纽互通对接已建成通车的济广高速公路，路线终于***差干镇湍溪村雷打潭附近，顺接**省规划建设的g******至**高速公路**闽粤界至**馆前段。推荐方案主线路线全长**.***km(含省高网段*.***km桩号k* ***.***-k* ***.***和国高网段**.***km桩号k* ***.***-k** ***.***），全线共设桥梁**座，总长*****.*m，其中特大桥*座，共长****.*m，大桥**座，共长****.*m，中桥*座，共长***.*m。全线共设隧道*座，总长****m，其中长隧道*座，共长****m。桥隧比**.**%。全线共设互通式立交*处，分别为径门口（枢纽）、**北、东石、上举、差干，服务区*处，管理中心*处，养护工区*处，收费站*处。投资总额**.**亿元。 |
一、施工期 （一）施工期废气处理措施 施工期的环境空气污染主要来自施工现场中未完工路面、堆场和施工车辆进出工地道路等产生的扬尘污染，以及沥青摊铺时的烟气和**机械排出的尾气污染。由于本项目分段施工，废气污染物的排放较为分散，且废气污染源具有间歇性和流动性，通过对作业面进行洒水抑尘，对堆放的砂石等建筑材料进行遮盖，防止尘土飞扬；加强回填土方堆放场的管理，采取土方表面压实、定期喷水、覆盖等措施。施工场地在落实施工现场围蔽、砂土覆盖、路面硬化、洒水压尘、车辆冲净、场地绿化的“六个***%”防尘措施，施工期对周边环境影响较小。（二）施工期废水处理措施：施工期施工人员生活污水经移动式一体化处理设施处理后达到《城*污水再生利用 城*杂用水水质》（gbt *****-****）标准后，回用于绿化和场地内地面冲洗、抑尘，废水不外排，施工生活污水不会对周边的水环境产生明显影响。项目施工生产废水主要为施工机械和车辆冲洗油污水，采用隔油池、沉淀池处理后回用于机械冲洗，不外排，油泥交有资质单位处置。在严格落实各种管理及防护措施后，施工期生产污水不会对周边地表水体水环境带来明显影响。隧道施工废水设置临时沉淀、过滤池处理达标后排放，桥梁施工过程中会对涉及水体产生一定的影响，通过钢板桩围堰干法施工，规范施工作业程序，防止施工材料及扬尘洒落到水体等措施，减轻对水环境影响。（三）施工期噪声污染防治措施：施工期噪声源主要为装载机、压路机、打桩机、搅拌机等施工机械设备。通过严格控制作业时间，作业前做好周围居民的协调和沟通工作；尽量选用低噪声或带隔声消声装置的机泵类设备、调压器设备以及施工机械设备，加强机械维修保养；合理布置施工场地，高噪声机械远离敏感点。采取上述措施后，本项目施工厂界噪声排放达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（gb*****-****）的要求。对于施工场界***m范围内的居民点，通过设置施工屏障（声屏障）降低本项目施工期的噪声对沿线居民的影响。（四）施工期固废处理措施：施工期的固体废物包括工程弃方、公路建筑工地产生的建筑垃圾、现场施工人员的生活垃圾。项目弃方运至本项目弃土场进行堆放，桥梁施工产生的泥浆、钻渣固化后运至本项目弃土场堆放。建筑垃圾及生活垃圾产生于施工人员生活驻地、建筑材料的临时堆放用地及施工作业的场地等；施工人员的生活垃圾由当地环卫部门进行统一收集清运。（五）施工期生态环境保护措施：工程对生态环境的影响主要集中在对土地的占用、对土壤的破坏、对地表植被的破坏等。通过加强施工期环境管理，控制施工作业带宽度，减少临时占地和植被破坏，做好复绿、复垦等措施，沿线两侧种植浅根性灌木及草本植物进行植被恢复，自然体系经过一段时间可得到恢复，逐渐形成稳定的生态系统，对生态环境造成的影响是可接受的。 二、运营期 （一）运营期废气污染防治措施：运营期大气污染物主要来自隧道**汽车尾气影响和服务区等附属设施产生的餐饮油烟，通过类比分析，本项目建成后对环境空气质量影响较小。距离隧道口***m范围内无保护目标，污染物经扩散、稀释，不会对附近的环境空气质量产生明显的影响。公路服务设施餐饮采用低污染的天然气炉灶，且配备符合国家《饮食业油烟排放标准》（gb*****-****）要求的油烟净化和排放装置，对四周局地范围内环境空气质量的污染影响轻微。（二）运营期废水污染防治措施：营运期工程全线设有*处服务区、*处管理中心、*处养护工区、*处收费站。服务区、管理中心、养护工区生活污水排入埋地式一体化污水处理设备，处理达到《城*污水再生利用城*杂用水水质》（gb/t *****-****）相关标准后回用，主要用于内部和道路沿线浇灌绿化，禁止排入周边水体和饮用水源保护区（含陆域）内；收费站设置化粪池，生活污水定期通过罐车外运至服务区，同服务区生活污水一同处理。（三）运营期噪声污染防治措施：对中期噪声预测超标的**个敏感目标采用声屏障的降噪措施，长度约*****米，隔声屏障均采用微孔吸声板材，采取措施后**个敏感目标声环境质量达标。远期预留****延米对噪声值超标的*个敏感点加设声屏障，费用均计入工程措施投资。（四）运营期固体废物污染防治措施：运营期固废主要来源于服务区、管理中心、养护工区、收费站的垃圾，如：废弃纸张、生活垃圾、塑料制品等，定期由环卫部门集中收集，分类处置处理。（五）运营期环境风险防范措施：工程运营期环境风险主要为危险货物运输车辆对柚树河、差干河等水环境敏感路段的环境风险。报告书分析，本项目运营期道路运输事故风险发生概率较小。在高峰滩特大桥和**河大桥设置桥面径流收集系统（兼事故应急池），正常情况下用于初期雨水隔油沉淀，上清液暂存于池体内，定期排空；若出现危险品泄漏等风险事故，事故水和消防水在事故池中暂存，抽吸外运处理。设置防撞护栏后，可进一步大大减小发生车辆坠河的事故概率。结合工程设计、监控及管理等多方面的工程防范措施，可大大降低该类事故的发生几率，保护车辆发生事故后不会掉下河流中，从而保障水质安全。 |
项目公示期间，未收到反对意见。 |
